Double super heterodyne system (DHS): Metoda de detectare cu oscilator de tensiune dreptunghiular realizeaza detectarea remarcabila a semnalului corect (foarte putine alerte false). <br />
<br />
Benzi detectate SVE-66R : X, K, New K, Ka, Ku, Laser. De asemenea detectand semnalul de radar din spate exact realizeaza o acoperire de 360grade. <br />
<br />
Sensibilitate: ULTRA **** (de pana la de trei ori bataia radarului). In conditii ideale (de relief si atmosferice) bataia maxima a radarului este de 900m. <br />
<br />
SVE-66R : Ultra compact & high sensitivity cordless radar detector: detector radar cu baterie solara si antena incorporata. <br />
<br />
S-TRAP (Super Trap Shooting System): Aceasta functie detecteaza semnalul de radar de ambele feluri sistem "Stealth" si sistemul "New H" si avertizeaza cu alarma diferita. <br />
<br />
iDSP (integrated Digital Signal Processing) circuit: Integrand tehnologia "Super Cat"de detectare a microundelor si cel mai avansat procesor de semnal digital, circuitul IDSP obtine o inalta sensibilitate (face deosebire intre semnalele de radar normale, 'New H' si 'Stealth' si semnalele de comunicatie de pe 350.1 MHz, excluzand interferenta cu GPS sau alte surse de unde). <br />
<br />
Stealth system: Pe zona de control a vitezei sistemul descarca semnalul de radar in banda X asupra unei masini alese pentru cateva secunde. <br />
<br />
New H system: Pe zona de control a vitezei sistemul masoara viteza descarcand semnal de banda X in cicluri foarte scurte si directivitate foarte ingusta. <br />
<br />
SVE-66R detecteaza radarele fixe care emit in banda K (tip GATSO) si laser, si care fac poza dupa ce treceti de ele (din spate). Deoarece radarele emit in aceeasi directie de mers ca a masinii, si au raza foarte mica, detectorul de radar le va "vedea" destul de tarziu.